|
LISTA STARTOWA XV BALTIC SINGLE HANDED POLONEZ CUP 2014 |
||
|
Start NR |
Foto |
Imię, Nazwisko, Jacht, Bandera |
|
111 |
 |
Krzysztof Baranowski Polonez
|
|
333 |
 |
Kuba Strzyczkowski Delphia 12
|
|
666 |
 |
Szymon Kuczyński Atlantic Puffin
|
|
1 |
 |
Andrzej Kopytko Polska Miedź
|
|
4 |
 |
Władysław Chmielewski Loxa
|
|
6 |
 |
Walerian Zegzdryn Scooby Doo
|
|
7 |
 |
Maciej Ziemba Janeczka 2
|
|
8 |
 |
Sławomir Turniak Truxa
|
|
9 |
 |
Piotr Zorga Agrado
|
|
11 |
 |
Krzyszof Ziółkowski Double Scotch
|
|
13 |
 |
Witold Czarnecki Szybka
|
|
14 |
 |
Krzysztof Krygier Bluefin II
|
|
15 |
 |
Ryszard Klimek Masquenada
|
|
18 |
 |
Ryszard Drzymalski Konsal
|
|
19 |
 |
Jakub Raszowski Mona
|
|
22 |
|
Krzysztof Pieńkosz Czardasz B
|
|
25 |
|
Jerzy Jankowski Eljacht
|
|
26 |
 |
Piotr Parzy Johanna
|
|
27 |
 |
Jacek Chabowski Polled II
|
|
29 |
 |
Paweł Morawski Liberty
|
|
31 |
 |
Piotr Dobrowolski Tinef
|
|
33 |
 |
Henryk Kałuża Harry
|
|
35 |
 |
Ryszard Hajdamowicz Chinooks
|
|
36 |
 |
Maciej Karpiński Papillon
|
|
40 |
|
Roman Nowicki Wickie
|
|
41 |
 |
Michał Lesiak Ostronos
|
|
43 |
 |
Piotr Czarniecki Atom
|
|
45 |
 |
Marek Zastawski Horatio
|
|
47 |
 |
Piotr Falk Bluesina
|
|
53 |
 |
Andrzej Nowacki On The Rocks
|
|
65 |
 |
Rmigiusz Montwiłl Seiche
|
|
69 |
 |
Krzysztof Sobolewski Juno
|
|
82 |
 |
Wolfgang Oelschlägel Oma
|
|
LISTA STARTOWA BALTIC DOUBLE HANDED POLONEZ CUP 2014 |
||
|
Start Nr |
Foto |
Skipper i załoga Jacht Bandera |
|
999 |
|
Zbigniew Gutkowski Maciej Marczewski Energa
|
|
2 |
|
Ralf Pritzkow Ulrich Rodiger Seba
|
|
3 |
|
Cezary Szymański Mariusz Grzelaczyk Fried Scampi
|
|
5 |
|
Marek Lewenstein Andrzej Sokołowski Asso
|
|
16 |
|
Jolanta Długajczyk Lech Łucki Polus
|
|
17 |
|
Grzegorz Witer Radosław Okiński Blekot
|
|
20 |
|
Dominik Stolarczyk Dawid Penier MR. D
|
|
23 |
|
Arkadiusz Ława Michał Chachaj Sagala
|
|
24 |
|
Edward Banaszak Andrzej Glebow Trochus IV
|
|
28 |
|
Herwig Drechsler Paul Drechsler LaLeLu |
|
30 |
|
Aleksander Mikołajów Paweł Cheliński Nefertiti
|
|
34 |
|
Maciej Mrowiński Katarzyna Wiklak - Mrowińska Lilla My
|
|
37 |
|
Jerzy Wojnarowicz Leszek Wojtalik Maria
|
|
42 |
|
Krzysztof Fojucik Robert Gwóźdź Ofo
|
|
44 |
|
Szymon Gorski Marek Wybawiński Alice
|
|
49 |
|
Robert Grodecki Mirosław Skoczek Ambasador
|
|
50 |
|
Tomasz Barałkiewicz Maciej Kamiński Grenada
|
|
51 |
|
Tomasz Brzozowski Maciej Brzozowski Homer 2
|
|
52 |
|
Tomasz Marasek Krzysztof Wójcik Logan
|
|
54 |
|
Ryszard Kasprzak Krzysztof Kasprzak Silver Wind
|
|
55 |
|
Marek Florjanowicz Marek Tyczyński Pussy Cat
|
|
56 |
|
Marek Marcinkowski Witold Nabożny Zena II
|
|
57 |
|
Mirosław Staniszewski Andrzej Czapla Jamir
|
|
58 |
|
Jan Lindner Tomasz Pilitowski La-Bas
|
|
59 |
|
Piotr Ostrowski Józef Matyjaszczyk White Hawk
|
|
60 |
|
Zdzisław Szczepaniak Dawid Szydłowski Lolita
|
|
62 |
|
Mariusz Kowalski Tomasz Kosobucki Fujimo
|
|
63 |
|
Maciej Kurowski Paweł Filipowicz Ibber
|
|
64 |
|
Wiesław Księżopolski Waldemar Włodarczyk Hayka
|
|
66 |
|
Filip Walczak Magdalena Makowska Erisslannan
|
|
68 |
|
Zbigniew Koguciuk Zbigniew Lamparski
|
|
70 |
|
Marek Wróblewski Jakub Wróblewski Verano
|
|
73 |
|
Przemysław Wroński Zbigniew Lobert Zezowate Szczęście
|
|
74 |
|
Jarosław Pokropiński Jerzy Myłka Rapa Nui
|
|
75 |
|
Jacek Milewski Zenon Mielnik Lemony
|
|
76 |
|
Zenon Jankowski Łukasz Jankowski Oceanna
|
|
77 |
|
Adam Filipiak Stanisław Filipiak Filmar IV
|
|
78 |
|
Gergely Szutrely Bence Farkas Zerge
|
|
79 |
|
Anita Chylarecka Piotr Chylarecki Aquarella
|
|
80 |
|
Michał Zagrodnik Mateusz Płotnicki Benno
|
|
81 |
|
Marek Sobieski Marek Sobieski Jr. Amajo
|
HISTORIA
Inicjatorami samotnego ścigania się na Bałtyku byli kapitanowie Jerzy Siudy i Kazimierz Jaworski, którzy 1 czerwca 1973 roku urządzili „prywatne" samotne regaty Zatoka Pomorska - Christianso - Zatoka Pomorska, wypłynęli na jachtach tego samego typu Taurus dla uczczenia rejsu kpt. Krzysztofa Baranowskiego jachtem Polonez dookoła świata, była to pierwsza edycja kontynuowanych w latach kolejnych Regat Samotników o Puchar Poloneza.
Kazimierz Jaworski i Jerzy Siudy planowali, aby start do Regat Poloneza odbywał się cyklicznie 25 maja o godzinie 17:00, w rocznicę wejścia Krzysztofa Baranowskiego do Plymouth. W latach późniejszych zmieniano kilkukrotnie datę startu - aktualnie regaty odbywają się w sierpniu.
W roku 1974 powstał Jacht Klub Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, którego pierwszym Komandorem został kpt. ż. w. Andrzej Jaśkiewicz który podjął się dalszej organizacji Bałtyckich Regat Samotnych Żeglarzy o Puchar Poloneza. Od drugiej edycji patronat nad regatami objął JM Rektor Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie - doc. mgr kpt. ż w. Eugeniusz Daszkowski.
Regaty Poloneza odbywały się od 1973 r do roku 1983 z roczną przerwą w 1982r. w roku tym zorganizowano zamiast Regat Poloneza regaty dwuosobowe "o Puchar Rektora WSM w Szczecinie". Po zaprzestaniu organizacji Regat Poloneza zorganizowano w roku 1984 jeszcze jedną edycję regat dwuosobowych na trasie: Świnoujście - Oland Sodra Ground - Świnoujście.
W roku 1984 J.K. WSM w Szczecinie definitywnie zrezygnował z organizowania regat, pod koniec lat dziewięćdziesiątych majątek klubu i jachty zostały sukcesywnie wyprzedane, a klub definitywnie został rozwiązany.
Kapitan Krzysztof Baranowski Na jachcie „Polonez" był honorowym uczestnikiem II Regat w roku 1974, w roku 1977 regaty odbyły się po raz pierwszy w obsadzie międzynarodowej. Wystartował znany żeglarz z Czechosłowacji - Richard Konkolski z Jacht Klubu Bohumin. Aktualnie - od roku 2011 w regatach biorą regularnie udział żeglarze zagraniczni, ich liczba z roku na rok się zwiększa.
Nagrodą główną, o którą walczą samotnicy, jest wieczysty „PUCHAR POLONEZA" ufundowany przez dyrektora Morskiej Stoczni Jachtowej im. Leonia Teligi - Edmunda Bąka. Puchar otrzymuje kapitan jachtu, który w najkrótszym czasie przeliczeniowym pokonał trasę regat. Historycznie puchar wręczany był w grupach IOR, aktualnie jest wręczany w grupach ORC i KWR.
Trasa regat pozostaje nadal niezmienna: Start Świnoujście - minięcie lewą burtą grupy wysp Christiansø - Meta Świnoujście NON STOP.
Start honorowy w edycjach historycznych odbywał się w Szczecinie o godzinie 17:00 spod Wałów Chrobrego, natomiast start do wyścigu odbywał się następnego dnia w godzinach poobiednich na Zatoce Pomorskiej z redy portu Świnoujście, w chwili obecnej uczestnicy są zapraszani na Festiwal Fajerwerków Pyromagic w Szczecinie, w Szczecinie tradycyjnie odbywa się również uroczyste zakończenie.
Historycznie do regat dopuszczone były jachty, których długość całkowita była nie mniejsza niż 9 m. i posiadały świadectwo pomiarowe IOR Mark II lub III, w niektórych edycjach tworzono grupy klasowe (np. Vega) które nie brały udziału w walce o Puchar Poloneza. Warunkiem dodatkowym dopuszczenia do regat było: uzyskanie indywidualnej, pisemnej zgody PZŻ na udział w regatach, oraz uzyskanie w Orzeczeniu Zdolności Żeglugowej i w Karcie Bezpieczeństwa wydanej przez Urząd Morski adnotacji, że jacht jest dopuszczony do żeglugi 1-osobowej. W chwili obecnej kapitanowie jachtów posiadających kartę bezpieczeństwa muszą podobnie jak w latach historycznych występować o wydanie indywidualnej karty bezpieczeństwa dla żeglarza samotnika i jego jachtu.
Warunkiem dopuszczenia do regat było złożenie pisemnego oświadczenia uczestnika startującego po raz pierwszy o jego uprzednim udziale i ukończeniu Regat Samotnych Żeglarzy na Jeziorze Dąbskim lub podobnych, co najmniej równorzędnych regat na innym akwenie, albo też złożenie oświadczenia sporządzonego w oparciu o dziennik o przeprowadzonym, samotnym treningu na jachcie zbliżonym typem i wielkością do jachtu zgłoszonego, na trasie minimum 20 Mm. pokonanej pod żaglami bez użycia silnika, z tym że trening musi być rozpoczęty i zakończony w tym samym porcie.
Obecnie dopuszczane do wyścigu są jachty dowolnej długości (aktualny rekordzista - Szymon Kuczyński pokonał trasę regat w roku 2012 i 2013 na jachcie Lilla My typu Setka - 5 m dł. w czasie 106 h i 49 h) w grupach dwuosobowych w 2013 r najmniejszy był Stalker 6m. (niestety z powodu awarii nie ukończył regat).
Aktualne warunki dopuszczenia do regat są publikowane w dokumentach danej edycji: wymagane jest spełnienie podstawowych wymogów bezpieczeństwa dotyczących jachtu i uczestnika - (wymagane oraz rekomendowane wyposażenie jachtu, podstawowe wymagania dotyczące umiejętności uczestników itp) - szczegóły na stronie regat i w druku zgłoszenia.
Historycznym celem regat było popularyzowanie żeglarstwa, utrwalenie pamięci o rejsie wokółziemskim jachtu „POLONEZ" oraz umożliwienie treningu kandydatom do Transatlantyckich Regat Samotnych Żeglarzy.
Aktualne cele jakie stawia przed sobą organizator :
KONTYNUACJA HISTORII Bałtyckich Regat Samotnych Żeglarzy o Puchar Poloneza
PROMOCJA: PARTNERÓW i PATRONÓW
PROMOCJA: REGIONU, MIAST i KRAJU
PROMOCJA I ROZWÓJ ŻEGLARSTWA PEŁNOMORSKIEGO
PROMOCJA i ROZWÓJ STARTUJĄCYCH ŻEGLARZY
PROFESJONALIZM I PRESTIŻ
Kalendarium:
1973 - Wyścig dwóch słynnych kapitanów K. Jaworskiego i J. Siudego
1982 - Regaty Samotników się nie odbyły, w zamian zorganizowano wyścig załóg dwuosobowych na innej trasie)
1983 - Ostatnia edycja regat samotników przed reaktywacją
1984 - Ostatnia edycja regat dwuosobowych
2010r - Reaktywacja imprezy - Baltic Polonez Cup staje się pierwszą w Polsce i w rejonie Bałtyku imprezą morską korzystająca z Trackingu jachtów zwiększającego bezpieczeństwo, atrakcyjność i medialność imprezy
2010 - Organizator wprowadza dodatkową klasyfikację sterników: rankingi grupowe i generalne sumujące wyścigi z wszystkich lat w poszczególnych grupach i w ujęciu generalnym
2012 - Trasę pełnomorską pokonuje pierwszy w historii jacht Balastowo mieczowy Sputnik II z Mateuszem Stodulskim
2013 - Organizator wprowadza grupy dwuosobowe - Baltic Polonez Cup zostaje pierwszą imprezą pelnomorską w Polsce organizowaną dla załóg dwuosobowych
2013 - Pierwszy raz w polskiej imprezie wystartował wyścigowy jacht klasy IMOCA 60 - „Energa" Zbigniewa Gutkowskiego, który ustanowił rekord trasy Solo (14h:43m:00s)
2013 - Rekord trasy dla jachtów jednokadłubowych (grupa Cruiser jachtów turystycznych) ustanawia Kuba Strzyczkowski, który na jachcie Delphia Trójka przepłynął trasę w (28h:22m:25s)
2013 - Rekord trasy dla jachtów wielokadłubowych posiada Joanna Pajkowska na Katamaranie Cabrio 2 - (26h:35m:45s)
2015 - Powrót do organizacji Prestartu w Szczecinie (impreza towarzysząca Festiwalowi Pyromagic)
2015 - Tradycyjną trasę pełnomorską, pokonuje z powodzeniem najmłodszy skipper samotnik w historii: Aleksander Wertman (18 l)
2015 - W regatach bierze największa w całej historii ilość jachtów - 86
2015 - Dochodzi do pierwszego w historii tragicznego wypadku podczas regat - za burtę wypada i tonie żeglujący samotnie Tomasz Turski
2016 - Baltic Polonez Cup Race otrzymuje nominację od PZŻ do organizacji I Morskich Mistrzostw Polski Żeglarzy Samotników i Załóg Dwuosobowych ORC (organizacja 5 wyścigów z licencją PZŻ, zgodnie z przepisami ISAF, ORC, RRS, OSR)
2016 - Sławomir Turniak zostaje skipperem rekordzistą w całej historii regat, samotnie ukończył 7 edycji Baltic Polonez Cup Race (wszystkie po reaktywacji)
2016 - Po raz pierwszy startuje duet Pań - Dorota Dajkowska i Małgorzata Podwysocka na jachcie Lobuś
2017 - Ponownie organizatorzy otrzymują nominację PZŻ, tym razem do organizacji II Mistrzostw Polski Żeglarzy Samotników i Załóg Dwuosobowych ORC (organizacja 5 wyścigów z licencją PZŻ, zgodnie z przepisami ISAF, ORC, RRS, OSR)
2017 - w weekend majowy po raz pierwszy odbył się Mini Polonez Cup Race (Integracyjno - szkoleniowe dwa wyścigi na trasach: Szczecin - Świnoujście i Świnoujście - Szczecin)
Kontakt:
Krzysztof Krygier
tel. +48 601 233 434
mail: bluefin@interia.pl
GALERIA FOTO REGAT POLONEZA:
http://www.portalzeglarski.com/polonezcup_regaty_poloneza_galeria.html
ZWYCIĘZCY PUCHARU POLONEZA:
http://www.portalzeglarski.com/polonezcup_regaty_poloneza_zwyciezcy_pucharu_poloneza_wyniki.html
