OGŁOSZENIA
15.01.19 - Rejsy
Rejs stażowy i wyprawa dla żeglarzy Zima i FERIE 2019
Rejs stażowy dla oficerów Zima 2019
Wyspy Zatoli Sarońskiej- żeglarska przygoda dla każdego!
urlop pod żaglami - Grecja - Morze Jońskie
majówka na Zatoce Sarońskiej
Powrót do listy: KLIKNIJ klawisz POWRÓT poniżej lub COFNIJ w przeglądarce internetowej
24.06.18
- Sprzedaż
Zimowa promocja - Turystyczno - regatowy jacht morski typu Eygthene 24
cena: 29999 złmiejscowość: Szczecin
kontakt na adres: bluefin@interia.pl
kontakt telefoniczny: +48601233434
Jesienna promocja - Sprzedam balastowy jacht morski S/y Bluefin II - idealny do małej turystyki i do regat
Sprzedam balastowy jacht morski S/y Bluefin II - FA VAT
Turystyczno - regatowy jacht morski typu Eygthene 24
Zdobywca Pucharu Poloneza 2015 i Mistrz Polski Żeglarzy Samotników ORC 2016, wielokrotny Mistrz Polski ORC 2017, Vice Mistrz Polski ORC Samotników 2017, Vice Mistrz Samotników 2018, zwycięzca wielu regat
Cena 29999 pln (+ 23% Vat)
Bluefin II to jacht idealny do małej turystyki morskiej, zatokowej i na wodach śródlądowych, oraz do regat.
W ciągu ostatnich 4 lat wymieniona została duża część wyposażenia na nowe, zoptymalizowano jacht do regat w formułach przeliczeniowych: ORC, KWR (zwycięzca i uczestnik wielu regat.
Jacht przystosowany jest do żeglugi samotnej, dzielność morska połączona z szybkością i doskonałą zwrotnością, oraz łatwością obsługi Polecam zarówno dla osób początkujących jak i dla żeglarzy zaawansowanych, polecam dla turystów jak i regatowców
Jacht posiada wygodne turystyczne wnętrze
Parametry jachtu:
Typ Eygthene 24
Rok produkcji 1979 - Master Marine Guernsey
Długość 7,3 m
Szerokość 2,95 m
Zanurzenie 1,45 m
Waga 2.350 kg
Płetwa balastowa ok 1000 kg
Wys. wnętrza 1,64 m
4 koje
Ożaglowanie - powierzchnie orientacyjne):
Grot II Elvstroem 10 m/kw - dacron - stan dobry
Genua I: Sail Service 21 m/kw - dacron - stan dobry
Fok 100 %: 12 m/kw - dacron - stan średni
Spinaker treningowy II: 37m/kw - producent nieznany nylon - stan średni
Możliwość dokupienia żagli jako opcja:
Grot I Narwal Nowy 12 m/kw (2015) - stan idealny
Genua II: Narwal Nowa 18 m/kw (2015) - stan idealny
Fok 104 % 14 m/kw (2016) - laminat - stan idealny nie używany
Fok sztormowy: 4 m/kw Sail Service - mało używany stan idealny
Spinaker I: Narwal 37 m/kw (2015) - stan bardzo dobry
Spinaker I: Narwal 37 m/kw (2016) - stan bardzo dobry
Spinaker II: Narwal 29 m/kw (2016) - stan idealny
Pokrowiec na Grota Narwal (2015)
Takielunek:
Maszt aluminium - zmodyfikowany i wymienione fały w zakładzie takielarskim Marciniak (2015)
Olinowane stałe wymienione na nowe (2013)
Spinakerbom - aluminium
Fały żagli i szoty foka - dynema (3 fały nowe 2015)
Całe olinowanie ruchome sprowadzone do kokpitu
Regulacja wózków szotowych foka sprowadzona do kokpitu
Szyna talii grota z regulacjami
Napęd:
Wbudowany silnik Arona (Lombadini) Diesel 7,5 km wraz ze zbiornikiem Paliwa 20 l (remont kapitalny przeprowadził poprzedni właściciel (2012) - stan idealny
Śruba dwupłatowa składana, na wale
Przekładnia ślizgowa po kapitalnym remoncie (2017) - stan idealny
Instalacje:
Kuchenka dwupalnikowa spirytusowa
Zmodernizowana instalacja elektryczna (2015) + dodatkowy nowy panel z przełącznikami wodoodporny w kokpicie (2015)
Akumulator, możliwość dopięcia dodatkowego akumulatora
Separator - wyłącznik akumulatorów (2015)
3 szt. Światła pozycyjne Led aquasignal (rufowa nowa 2015, dziobowe 2017) + światło masztowe
Oświetlenie wewnętrzne (3 lampy led 2016)
Kilka gniazd zapalniczkowych wewnątrz jachtu
Panel solar na nadbudówce wraz ze sterownikiem (sterownik nowy 2015)
Podwójny zlew - (miękki przenośny zbiornik na wodę 2018)
Pompa wody czystej
Podłączenie zasilania zewnętrznego z ładowarką akumulatora
Elektronika:
Opcja do dokupienia + pilot do samosteru wifi nowy (2015)
Log - echo
Kompas Plastimo wraz z podświetleniem (2015)
Opcjonalnie:
Autopilot EV Raymarine z wyświetlaczem (2015)
Wnętrze (bardzo funkcjonalne jak na jacht tej wielkości - duża szerokość):
Machoń + wypraski laminatowe
Zamykana kabina dziobowa
4 koje + siedzisko mesy (dwie w zamykanym forpiku + dwie pełnowymiarowe hundki)
Pianki materacy (2015)
Toaleta morska w forpiku - wymieniona rura ściekowa na nową (2017), nowa podstawa toalety wraz z pompą (2015), Deska toalety (2017)
2 małe szafy, schowki pod kojami, funkcjonalne szafki na burtach nad kambuzem i kojami
Stolik nawigacyjny + dodatkowy stolik mesowy
Inne:
Kabestany dwubiegowe samowybierające szotowe 2 szt Antal (2014)
Kabestany fałowe 2 szt Lewmar jedno biegowe
Stopery fałowe i knagi szczękowe
Składana owiewka materiałowa z oknami nad zejściówką
Maty antypoślizgowe na pokładzie i nadbudówce
Okna na nadbudówce i szybry zejściówki z poliwęglanu (2015)
Odnowiona podwodna część kadłuba, balastu i płetwy sterowej (2015)
Odnowione stójki i kosz rufowy, oraz okucie dziobowe sztagownika (2015), kosz dziobowy (2017)
Lina sztormrelingu dynema (2015)
Zamykana komora kotwiczna na pokładzie
Drabinka ze stali nierdzewnej na pawęży
Jacht posiada regatowe świadectwa pomiarowe: ORC Int., KWR, Yardstick, jest na listach współczynników bazowych NHC
Najważniejsze Sukcesy Regatowe Krzysztofa Krygiera na jachcie s/y Bluefin II i na innych jachtach:
http://www.portalzeglarski.com/bluefin_sukcesy_regatowe.html
Więcej zdjęć i informacji na www.bluefin.pl
Zimowanie w Świnoujściu Marina OSIR
Jacht ubezpieczony (Casco i OC)
Opcjonalnie możliwość dokupienia przyczepy ciężarowej niezarejestrowanej na kołach do zimowania
Możliwość szkolenia i pomoc w dotrymowaniu jachtu
powrót
