OGŁOSZENIA
17.10.18 - Rejsy
REJS SYLWESTROWY 2018/2019 W CHORWACJI
Rejs stażowy i wyprawa dla żeglarzy Jesień i Zima 2018
Tydzień szkoleniowy w Chorwacji
Rejs stażowy dla oficerów Jesień i Zima 2018
Powrót do listy: KLIKNIJ klawisz POWRÓT poniżej lub COFNIJ w przeglądarce internetowej
24.06.18
- Sprzedaż
Jesienna promocja - Turystyczno - regatowy jacht morski typu Eygthene 24
cena: 39999 złmiejscowość: Szczecin
kontakt na adres: bluefin@interia.pl
kontakt telefoniczny: +48601233434
Jesienna promocja - Sprzedam balastowy jacht morski S/y Bluefin II - idealny do małej turystyki i do regat
Sprzedam balastowy jacht morski S/y Bluefin II - FA VAT
Turystyczno - regatowy jacht morski typu Eygthene 24
Zdobywca Pucharu Poloneza 2015 i MIstrz Polski Żeglarzy Samotników ORC 2016, wielokrotny Mistrz Polski ORC 2017, Vice Mistrz Polski ORC Samotników 2017 i 2018, zwycięzca wielu regat
Cena 39999 pln do negocjacji (+ 23% Vat)
Bluefin II to jacht idealny do małej turystyki morskiej, zatokowej i na wodach śródlądowych, oraz do regat.
W ciągu ostatnich 2 lat wymieniona została duża część wyposażenia na nowe, zoptymalizowano jacht do regat w formułach przeliczeniowych: ORC, KWR (zwycięzca i uczestnik wielu regat.
Jacht przystosowany jest do żeglugi samotnej, dzielność morska połączona z szybkością i doskonałą zwrotnością, oraz łatwością obsługi Polecam zarówno dla osób początkujących jak i dla żeglarzy zaawansowanych, polecam dla turystów jak i regatowców
Jacht posiada wygodne turystyczne wnętrze
Parametry jachtu:
Typ Eygthene 24
Rok produkcji 1979 - Master Marine Guernsey
Długość 7,3 m
Szerokość 2,95 m
Zanurzenie 1,45 m
Waga 2.350 kg
Płetwa balastowa ok 1000 kg
Wys. wnętrza 1,64 m
4 koje
Ożaglowanie - powierzchnie orientacyjne):
Grot II Elvstroem 10 m/kw - dacron - stan dobry
Genua I: Sail Service 21 m/kw - dacron - stan dobry
Fok 100 %: 12 m/kw - dacron - stan średni
Spinaker treningowy II: 37m/kw - producent nieznany nylon - stan średni
Możliwość dokupienia żagli jako opcja:
Grot I Narwal Nowy 12 m/kw (2015) - stan idealny
Genua II: Narwal Nowa 18 m/kw (2015) - stan idealny
Fok 104 % 14 m/kw (2016) - laminat - stan idealny nie używany
Fok sztormowy: 4 m/kw Sail Service - mało używany stan idealny
Spinaker I: Narwal 37 m/kw (2015) - stan bardzo dobry
Spinaker I: Narwal 37 m/kw (2016) - stan bardzo dobry
Spinaker II: Narwal 29 m/kw (2016) - stan idealny
Pokrowiec na Grota Narwal (2015)
Takielunek:
Maszt aluminium - zmodyfikowany i wymienione fały w zakładzie takielarskim Marciniak (2015)
Olinowane stałe wymienione na nowe (2013)
Spinakerbom - aluminium
Fały żagli i szoty foka - dynema (3 fały nowe 2015)
Całe olinowanie ruchome sprowadzone do kokpitu
Regulacja wózków szotowych foka sprowadzona do kokpitu
Napinacz ręczny achtersztagu
Szyna talii grota z regulacjami
Napęd:
Wbudowany silnik Arona (Lombadini) Diesel 7,5 km wraz ze zbiornikiem Paliwa 20 l (remont kapitalny przeprowadził poprzedni właściciel (2012) - stan idealny
Śruba dwupłatowa składana, na wale
Przekładnia ślizgowa po kapitalnym remoncie (2017) - stan idealny
Instalacje:
Kuchenka dwupalnikowa spirytusowa
Zmodernizowana instalacja elektryczna (2015) + dodatkowy nowy panel z przełącznikami wodoodporny w kokpicie (2015)
Akumulator, możliwość dopięcia dodatkowego akumulatora
Separator - wyłącznik akumulatorów (2015)
3 szt. Światła pozycyjne Led aquasignal (rufowa nowa 2015, dziobowe 2017) + światło masztowe
Oświetlenie wewnętrzne (3 lampy led 2016)
Kilka gniazd zapalniczkowych wewnątrz jachtu
Panel solar na nadbudówce wraz ze sterownikiem (sterownik nowy 2015)
Podwójny zlew - (miękki przenośny zbiornik na wodę 2016)
Pompa wody czystej
Podłączenie zasilania zewnętrznego z ładowarką akumulatora
Elektronika:
Nowy autopilot EV Raymarine z wyświetlaczem (2015)
Opcja do dokupienia + pilot do samosteru wifi nowy (2015)
Log - echo
Nowy kompas Plastimo wraz z podświetleniem (2015)
Wnętrze (bardzo funkcjonalne jak na jacht tej wielkości - duża szerokość):
Machoń + wypraski laminatowe
Zamykana kabina dziobowa
4 koje + siedzisko mesy (dwie w zamykanym forpiku + dwie pełnowymiarowe hundki)
Nowe pianki we wszystkich materacach (2015)
Toaleta morska w forpiku - wymieniona rura ściekowa na nową (2017), nowa podstawa toalety wraz z pompą (2015), nowa deska toalety (2017)
2 małe szafy, schowki pod kojami, funkcjonalne szafki na burtach nad kambuzem i kojami
Stolik nawigacyjny + dodatkowy stolik mesowy
Inne:
Kabestany dwubiegowe samowybierające szotowe 2 szt Antal nowe (2014)
Kabestany fałowe 2 szt Lewmar jedno biegowe
Stopery fałowe i knagi szczękowe
Składana owiewka materiałowa z oknami nad zejściówką
Maty antypoślizgowe na pokładzie i nadbudówce
Nowe okna na nadbudówce i szybry zejściówki z poliwęglanu (2015)
Odnowiona podwodna część kadłuba, balastu i płetwy sterowej (2015)
Odnowione stójki i kosz rufowy, oraz okucie dziobowe sztagownika (2015), kosz dziobowy (2017)
Lina sztormrelingu dynema (2015)
Wimpel Windex na topie masztu nowy (2018)
Zamykana komora kotwiczna na pokładzie
Drabinka ze stali nierdzewnej na pawęży
Jacht posiada regatowe świadectwa pomiarowe: ORC Int., KWR, Yardstick, jest na listach współczynników bazowych NHC
Najważniejsze Sukcesy Regatowe Krzysztofa Krygiera na jachcie s/y Bluefin II i na innych jachtach:
http://www.portalzeglarski.com/bluefin_sukcesy_regatowe.html
Więcej zdjęć i informacji na www.bluefin.pl
Zimowanie w Świnoujściu Marina OSIR
Jacht ubezpieczony (Casco i OC)
Możliwość dokupienia przyczepy ciężarowej niezarejestrowanej na kołach do zimowania
Możliwość szkolenia i pomoc w dotrymowaniu jachtu
Kontakt:
Krzysztof Krygier
bluefin@interia.pl 601233434
powrót 
