Wystawiam Fa Vat

Bluefin II to jacht idealny do małej turystyki morskiej, zatokowej i na wodach śródlądowych, oraz do regat

W ciągu ostatnich 2 lat wymieniłem dużą część wyposażenia na nowe, zoptymalizowałem jacht do regat w formułach przeliczeniowych: ORC, KWR (zwycięzca i uczestnik wielu regat w tym zdobywca Pucharu Poloneza 2015, Mistrz Polski żeglarzy Samotników ORC 2016, zwycięzca wielu regat – sukcesy na końcu ogłoszenia)

Jacht przystosowany jest do żeglugi samotnej - (cały sezon 2015 i 2016 jacht brał udział w projekcie Bluefin Solo vs jachty załogowe), dzielność morska połączona z szybkością i doskonałą zwrotnością, oraz łatwością obsługi

Polecam zarówno dla osób początkujących jak i dla żeglarzy zaawansowanych, polecam dla turystów jak i regatowców.

Parametry jachtu:

Typ Eygthene 24

Rok produkcji 1979 - Master Marine Guernsey

Długość 7,3 m

Szerokość 2,95 m

Zanurzenie 1,45 m

Waga 2.250 kg

Płetwa balastowa 1000 kg

Wys. wnętrza 1,64 m

Ożaglowanie (powierzchnie orientacyjne):

Grot I Narwal Nowy 12 m/kw (2015) - stan bardzo dobry

Grot II Elvstroem 10 m/kw - dacron - stan dobry

Genua II: Narwal Nowa 18 m/kw (2015) - stan bardzo dobry

Genua I: Sail Service 21 m/kw - dacron - stan dobry

Fok 100 %: 12 m/kw - dacron - stan dostateczny

Fok 104 % Nowy Narwal (2016) - 13 m/kw - stan idealny

Fok sztormowy: prawie nie używany 4 m/kw Sail Service - stan idealny

Spinaker I: Narwal Nowy 37 m/kw (2015) - stan bardzo dobry

Spinaker II: 37m/kw - producent nieznany nylon - stan dostateczny

Spinaker III: Narwal (2016) Nowy 37 m/kw - stan idealny

Spinaker IV; Narwal ok. 30 m /kw - stan idealny

Pokrowiec na Grota Narwal nowy (2015)

Pokrowiec na żagle przednie Narwal (2015)

Worek na spinakera do zejściówki Narwal (2016)

Takielunek:

Maszt aluminium - zmodyfikowany w zakładzie takielarskim Marciniak (2014 - 2015)

Olinowane stałe wymienione na nowe (2013)

Spinakerbom - aluminium

Fały żagli i szoty foka - dynema (3 fały nowe 2015)

Całe olinowanie ruchome sprowadzone do kokpitu

Regulacja wózków szotowych foka sprowadzona do kokpitu

Napinacz ręczny achtersztagu

Szyna talii grota z regulacjami

Napęd:

Wbudowany silnik Arona (Lombadini) Diesel 7,5 km wraz ze zbiornikiem Paliwa 25 l (remont kapitalny przeprowadził poprzedni właściciel (2012) - stan idealny

Śruba dwupłatowa składana, na wale

Przekładnia ślizgowa po kapitalnym remoncie (2015) - stan idealny

Instalacje:

Kuchenka dwupalnikowa spirytusowa

Zmodernizowana instalacja elektryczna (2015) + dodatkowy nowy panel wodoodporny w kokpicie (2015)

Akumulator, możliwość dopięcia dodatkowego akumulatora

Separator - wyłącznik akumulatorów (2015)

3 szt. Światła pozycyjne Led aquasignal (rufowa nowa 2015) + światło masztowe

Oświetlenie wewnętrzne (3 lampy w tym 2 szt. led)

Kilka gniazd zapalniczkowych wewnątrz jachtu

Panel solar na nadbudówce wraz ze sterownikiem (sterownik nowy 2015)

Podwójny zlew - (miękki zbiornik na wodę aktualnie zdemontowany)

Pompa wody czystej

Podłączenie zasilania zewnętrznego z ładowarką akumulatora

Elektronika:

Nowy autopilot EV Raymarine z wyświetlaczem (2015) + pilot wifi nowy (2015)

Log - echo

Nowy kompas Plastimo wraz z podświetleniem (2015)

Wnętrze (bardzo funkcjonalne jak na jacht tej wielkości - duża szerokość):

Machoń + wypraski laminatowe

Zamykana kabina dziobowa

4 koje + siedzisko mesy (dwie w zamykanym forpiku + dwie pełnowymiarowe hundki)

Nowe pianki we wszystkich materacach (2015)

Toaleta morska w forpiku - wymieniona rura ściekowa na nową (2015), nowa podstawa toalety wraz z pompą (2015)

2 małe szafy, schowki pod kojami, funkcjonalne szafki na burtach nad kambuzem i kojami

Stolik nawigacyjny + dodatkowy stolik mesowy

Inne:

Kabestany dwubiegowe samowybierające szotowe 2 szt Antal nowe (2014)

Kabestany fałowe 2 szt Lewmar jedno biegowe

Stopery fałowe i knagi szczękowe

Składana owiewka materiałowa z oknami nad zejściówką

Maty antypoślizgowe na pokładzie i nadbudówce

Nowe okna na nadbudówce i szybry zejściówki z poliwęglanu (2015)

Odnowiona podwodna część kadłuba, balastu i płetwy sterowej (2015)

Odnowione stójki i kosze, oraz okucie dziobowe sztagownika (2015)

Lina sztormrelingu nowa dynema (2015)

Wimpel Windex na topie masztu

Komplet wodoodpornych poduszek do kokpitu

Zamykana komora kotwiczna na pokładzie

Kotwica

Drabinka ze stali nierdzewnej na pawęży

Jacht posiada regatowe świadectwa pomiarowe: ORC Club, KWR, Yardstick, jest na listach współczynników bazowych NHC

Najważniejsze Sukcesy Regatowe Krzysztofa Krygiera na jachcie s/y Bluefin II: http://www.portalzeglarski.com/bluefin_sukcesy_regatowe.html

Więcej zdjęć i informacji na www.bluefin.pl

Jacht można oglądać na Nabrzeżu Piastowskim (Aleja Żeglarzy) w Szczecinie

Jacht ubezpieczony (Casco) do czerwca 2017

W cenie pomoc merytoryczna w dotrymowaniu jachtu i całodzienne szkolenie w obsłudze jachtu (Szczecin)

Cena 59999 pln do negocjacji - wystawiam Fa Vat - Istnieje możliwość zakupu jachtu bez części wyposażenia, cena będzie proporcjonalnie obniżona

Dodatkowo: możliwość zakupienia przyczepy czterokołowej (niezarejestrowana) - nowe 4 regulowane podpory (2015), dodatkowe 2 podpory używane, duże koła z oponami, dodatkowe kółko z tworzywa pod dyszlem

Kontakt: 

Krzysztof Krygier

bluefin@interia.pl 601233434