Informujemy uczestników, że dokonaliśmy kilku aktualizacji w zawiadomieniu Regat Poloneza, w związku z tym poprzednie wersje zawiadomienia tracą ważność - wersja (maj 2013) to wersja obowiązująca.
Druk zawiadomienia w załączniku i do pobrania na stronie regat.
Najważniejsze zmiany:
1. Sędzia główny Jerzy Kaczor dokonał aktualizacji numerów przepisów PRŻ zawartych w treści zawiadomienia
2. Organizatorzy wspólnie z Sędzią Głównym i Biurem Pomiarowym ORC zdecydowali o włączeniu grupy jachtów ORC wspólnie z grupą KWR - do walki o Puchar Poloneza.
Przypomnijmy, że historycznie Puchar Poloneza zdobywany był przez jacht, który pokonał trasę regat w najkrótszym czasie przeliczonym - historycznie był to przelicznik IOR.
Od bieżącego roku 2013 startują grupy liczone według dwóch przeliczeniowych formuł regatowych KWR (polska formuła klubowa) i ORC (międzynarodowa formuła przeliczeniowa) - w związku z tym chcielibyśmy dać szanse jachtom z obu grup przeliczeniowych do rywalizacji o Puchar Poloneza. Metoda przeliczenia jachtów ORC do rywalizacji o Puchar Poloneza została zaakceptowana przez Biuro Pomiarowe ORC w Polsce.
Zasady rywalizacji o Puchar Poloneza 2013:
1. Skipperzy grup ORC - do nagrody będzie pretendował skipper, który w najkrótszym czasie przeliczonym (KWR)* pokonał trasę regat (włączając do klasyfikacji czasy jachtów grupy KWR)
*Metoda obliczenia czasu dla jachtów ORC:
Na podstawie danych zawartych w Świadectwach ORC, Komisja sędziowska stworzy dla jachtów ORC współczynniki KWR
Na podstawie współczynników KWR obliczone zostaną czasy przeliczone pokonania trasy regat KWR dla grupy jachtów ORC
Czasy przeliczone KWR (jachtów ORC) i KWR (Jachtów KWR) zostaną włączone do ogólnej klasyfikacji Pucharu Poloneza
Na tej podstawie zostanie wybrany skipper, który pokonał trasę w najkrótszym czasie przeliczonym KWR.
(Przeliczenie z ORC do KWR będzie wykonane tylko na potrzeby wyłonienia zwycięzcy Pucharu Poloneza)

Wyniki standardowych Grup ORC i KWR będą klasyfikowane oddzielnie.
2. Skipperzy grup KWR - do nagrody będzie pretendował skipper, który w najkrótszym czasie przeliczonym KWR pokonał trasę regat (włączając w to przeliczone na KWR jachty ORC*)