BLUEFIN KALENDARZ
wrzesień »
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Jacht morski typu Eygthene 24
Zdobywca Pucharu Poloneza 2016, MIstrz Polski ORC 2017, Vice Mistrz Polski Samotników 2017, zwycięzca wielu regat.
Łatwy w prowadzeniu, polecam zarówno dla osób początkujących jak i dla żeglarzy zaawansowanych, polecam dla turystów jak i dla regatowców.
Pełne wyposażenie regatowe i wiele kompletów żagli w tym nowy komplet (grot fok z 2019)
W pakiecie na 14 dni (z dodatkowym szkoleniem lub bez):
- 14 dni (termin imprezy sierpień 2021 + inne dowolnie uzgodnione terminy na szkolenie z Krzysztofem Krygierem lub bez)
Możliwość wynajmu jachtu na cały sezon żeglarski 4 /mies
W cenie: ubezpieczenie jachtu, kompleksowe przygotowanie do sezonu
Wypożyczający ponosi koszty postojów jachtu w marinie innej niż bazowa, paliwo, wznowienie świadectwa ORC
Więcej info:
Krzysztof Krygier
601 233434
Parametry jachtu:
Jacht przystosowany jest do żeglugi samotnej, dzielność morska połączona z szybkością i doskonałą zwrotnością, oraz łatwością obsługi Polecam zarówno dla osób początkujących jak i dla żeglarzy zaawansowanych, polecam dla turystów jak i regatowców
Jacht posiada wygodne turystyczne wnętrze
Parametry jachtu:
Typ Eygthene 24
Rok produkcji 1979 - Master Marine Guernsey
Długość 7,3 m
Szerokość 2,95 m
Zanurzenie 1,45 m
Waga ponad 2 t
Płetwa balastowa ok 1000 kg
Wys. wnętrza 1,64 m
4 koje
Ożaglowanie - powierzchnie orientacyjne):
Grot I Narwal 12 m/kw (2015) - stan bardzo dobry
Genua I: Sail Service 21 m/kw (2013) - dacron - stan dobry
Pokrowiec na Grota Narwal (2015)
Spinaker I: Narwal 37 m/kw (2015) - stan dobry
Możliwość dokupienia żagli jako opcja:
Genua II: Narwal 18 m/kw (2015) - stan bardzo dobry
Fok 104 % 14 m/kw (2016) - solidny dakron laminowany - nowy stan idealny kilka razy używany
Fok sztormowy: 4 m/kw Sail Service - mało używany stan idealny
Spinaker II: Narwal 37 m/kw (2016) - stan bardzo dobry
Spinaker III: Narwal 29 m/kw (2016) - stan idealny
Grot Narwal DCX warstwowy (2019) - nowe
Genua Narwal DCX warstwowy (2019) - nowe
Takielunek:
Maszt aluminium - zmodyfikowany i wymienione fały w zakładzie takielarskim Marciniak (2015)
Olinowane stałe wymienione na nowe (2013)
Spinakerbom - aluminium
Fały żagli i szoty foka - dynema (3 fały nowe 2015)
Całe olinowanie ruchome sprowadzone do kokpitu
Regulacja wózków szotowych foka sprowadzona do kokpitu
Szyna talii grota z regulacjami
Napęd:
Wbudowany silnik Arona (Lombadini) Diesel 7,5 km wraz ze zbiornikiem Paliwa 20 l (remont kapitalny przeprowadził poprzedni właściciel (2012) - stan idealny
Śruba dwupłatowa składana, na wale
Przekładnia ślizgowa po kapitalnym remoncie (2017) - stan idealny
Instalacje:
Kuchenka dwupalnikowa spirytusowa
Zmodernizowana instalacja elektryczna (2015) + dodatkowy nowy panel z przełącznikami wodoodporny w kokpicie (2015)
Akumulator, możliwość dopięcia dodatkowego akumulatora
Separator - wyłącznik akumulatorów (2015)
3 szt. Światła pozycyjne Led aquasignal (rufowa nowa 2015, dziobowe 2017) + światło masztowe
Oświetlenie wewnętrzne (3 lampy led 2016)
Kilka gniazd zapalniczkowych wewnątrz jachtu
Panel solar na nadbudówce wraz ze sterownikiem (sterownik nowy 2015)
Podwójny zlew - (miękki przenośny zbiornik na wodę 2018)
Pompa wody czystej
Podłączenie zasilania zewnętrznego z ładowarką akumulatora
Elektronika:
Opcja do dokupienia + pilot do samosteru wifi nowy (2015)
Log - echo
Kompas Plastimo wraz z podświetleniem (2015)
Opcjonalnie:
Autopilot EV Raymarine z wyświetlaczem (2015)
Wnętrze (bardzo funkcjonalne jak na jacht tej wielkości - duża szerokość):
Machoń + wypraski laminatowe
Zamykana kabina dziobowa
4 koje + siedzisko mesy (dwie w zamykanym forpiku + dwie pełnowymiarowe hundki)
Pianki materacy (2015)
Toaleta morska w forpiku - wymieniona rura ściekowa na nową (2017), nowa podstawa toalety wraz z pompą (2015), Deska toalety (2017)
2 małe szafy, schowki pod kojami, funkcjonalne szafki na burtach nad kambuzem i kojami
Stolik nawigacyjny + dodatkowy stolik mesowy
Inne:
Kabestany dwubiegowe samowybierające szotowe 2 szt Antal (2014)
Kabestany fałowe 2 szt Lewmar jedno biegowe
Stopery fałowe i knagi szczękowe
Składana owiewka materiałowa z oknami nad zejściówką
Maty antypoślizgowe na pokładzie i nadbudówce
Okna na nadbudówce i szybry zejściówki z poliwęglanu (2015)
Odnowiona podwodna część kadłuba, balastu i płetwy sterowej (2015)
Odnowione stójki i kosz rufowy, oraz okucie dziobowe sztagownika (2015), kosz dziobowy (2017)
Lina sztormrelingu dynema (2015)
Zamykana komora kotwiczna na pokładzie
Drabinka ze stali nierdzewnej na pawęży
Kontakt:
bluefin@interia.pl 601233434
Jachty Bluefin.pl wspiera najlepsza żaglownia w Polsce:
 |
Kopiowanie i powielanie treści portalu wymaga zgody redakcji Zapoznaj się z regulaminem |
